【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□

■新製品■
2019年11月~2019年12月頃 発売予定


※画像は1033編成のものでイメージです。実際の商品とは異ります。

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【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)です。

  • 新ライトユニットにより前面行先表示点灯化、種別・行先・運行番号は付属ステッカー(新規製作)選択式
  • 車両番号・KEIKYUロゴは付属インレタから選択、前面1000(スリット)ロゴは印刷済み
  • 種別・行先表示(前面・側面:幕仕様)、運行番号、優先席・車椅子表示は付属ステッカー(新規製作)に収録
  • ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・標識種別通過灯(電球色)・前面方向幕(白色)が点灯
  • 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、ベンチレーター、避雷器はユーザー取付け
  • フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
  • ライト類消灯スイッチ付き


  • 【商品構成と編成例】
    ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港
    [Muc Muc1] + [Ts T] + [Tps Tp(M)] + [Msc Msc1]

    【実車について】
    京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器・主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。2次車は、側面の窓が天地方向に20 拡大され、併せて大型1枚ガラスとなったことが特徴です。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • モーター:あり(フライホイール付きコアレス動力ユニット)
  • ライト:ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・標識種別通過灯(電球色)・前面方向幕(白色)が点灯
  • 別売対応品:TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)、TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(No.JC25)※先頭部のみ対応


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    【在庫僅少】 [鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30297 京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)-電車

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